Представитель Шуры Люберецкого в ЖЖ (brat_luber) wrote,
Представитель Шуры Люберецкого в ЖЖ
brat_luber

Categories:

Ояебу

“Российский танкер под либерийским флагом”. Вопрос: что означает в данном словосочетании слово “российский”? Оказывается, захваченный вчера танкер принадлежит российской компании, но при этом плавает под флагом Либерии. Лично мне непонятно, почему здесь можно применить слово, означающее “относящийся к России”. Но удивляет меня не столько этот факт, сколько любовь нашего государства к какому-то, если так можно выразиться, альтруизму в отношении всяких непонятных субъектов.

Помните, как несколько лет назад МЧС вместе с китайскими спасательными службами искали группу туристов-экстремалов (читай, адреналиновых наркоманов), зачем-то полезших в какие-то непроходимые перди? По тел-а-визору шла непрекращающаяся череда репортажей о попавших в беду “героях”, о беспрецедентной спасательной операции и вездесущем Шойгу, сменившаяся затем осуждением циничных китайцев, выставивших за всю эту радость “невероятный” (для пенсионеров, смотревших зомбоящег и адреналиновых наркоманов, скидыващихся на дозу очередной безумный поход в дикую пердь) счет в 300 килобаксов, из которых 90% оплатило МЧС. В статье Михаила Афанасенкова на эту тему было высказано очень правильное мнение:

Есть миллионы людей, которые скидываются в общий бюджет и потом раздают из него кому хотят – старикам, инвалидам, больным, больницам, роддомам, учителям…. И всегда стоит очередь. И всегда кому-то не хватает. И эти миллионы вправе решать – кого поставить в очередь первым, а кого последним. А когда наглые здоровые хамы пытаются пролезть без очереди (или без денег – примечание мое) – это вызывает совершенно разумное возмущение.

Ситуация с сухогрузом – точно такая же. Зачем, спрашивается, российской компании регистрировать танкер в далекой африканской стране? Ответ прост: флаг Либерии относится к числу “удобных флагов”, то есть позволяет судовладельцу снизить всевозможные налоговые издержки. Это сродни регистрации фирм в различных оффшорах.

Как поступили бы китайцы, ежели бы пираты захватили корабль китайской фирмы, с китайским экипажем, но под “удобным флагом”? Исходя из простой прагматической логики, они освободили бы судно и экипаж, а затем выставили бы счет съэкономившему единожды на налогах судовладельцу. У нас же, думаю, никому даже не позволят заикнуться о том, что судовладелец бесплатно воспользовался “услугами” по освобождению своей собственности.

Лично мне непонятно, почему деньги налогоплательщиков должны тратиться на спасение либо непонятных граждан, ищущих приключений на собственную задницу, либо собственности уклоняющихся от налогов фирм.

UPD Тут говорят, что судовладелец – ОАО «Новороссийское морское пароходство», компания с большой долей государственного капитала (что-то около 80% акций так или иначе принадлежат госструктурам). Тем хуже для владельцев остальных 20%. Получится классический прикол с разводом на деньги миноритариев подконтрольной компании. Помните историю с покупкой “Суперджетов” венгерской авиакомпанией?

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Tags: всякое
Subscribe

  • О фактчекинге

    Наткнулся на американскую, разумеется, статью “Фактчекинг речи Владимира Путина в ООН”:…

  • Неоламаркизма псто

    Из школьной биологии мы твердо знаем, что приобретенные признаки не наследуются. Кто-то вспомнит про опыт Вейсмана, кто-то задаст простой вопрос…

  • Про псевдонауку

    Пишу сейчас довольно большой и спорный пост, пока не буду раскрывать, о чем – скажу лишь, что залез в википедию (фу, бля – скажете вы и…

Comments for this post were disabled by the author