Category: дизайн

Category was added automatically. Read all entries about "дизайн".

Бритоголовый и С1-97

Еще раз про MATLAB

Сим постановляю:

  • Считать MATLAB Coder кривым куском говна;
  • Сайт techbriefs.com приравнять к рекламным листовкам, напечатанным на мягкой бумаге;
  • Его читателей считать говноедами.

А теперь подробнее – несложная функция в два десятка строк на MATLAB (содержащая в основном операции с матрицами – несколько вычислений нормы и умножений) с помощью этого прекрасного инструмента превращается в четыре (!) полуработающих функции на C, общей длиной – что-то около 3000 (!) строк кода. Ни одна из функций не работает полностью правильно, на всех возможных вариантах входных данных. Написанная вручную функция, делающая то же самое – всего 80 строк (в SLOC и того меньше, комментарии мне сейчас считать лень). Как это соотносится с декларируемыми в статейке “benefits”:

no need to schedule time for hand-coding GN&C algorithms (60,000+ SLOC were autocoded by the Critical Design Review), and a detailed requirements review was replaced by a review of MBD artifacts that had proven functionality

- понять не могу. Да, на секундочку – обнаружить косячное место удалось только после проверки буквально всех входных и выходных параметров в довольно сложной программе, это мало чем отличается от ручного тестирования кода, написанного по заранее разработанной спецификации (с той лишь разницей, что спецификации у нас тут нет).

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Кстати, я удивлен

Почему в дискуссии о компьютерной мебели никто не предложил использовать прекрасные 19-дюймовые серверные стойки из Икеи?

lakk-server

https://www.ikea.com/ru/ru/cat/lakk-seriya-09063/

Вот он, настоящий “компьютерный стол”.

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

С заботой о маломобильных гражданах

Тут, говорят, дизайнеру, приложившему руку к оформлению московского метро, сломали ногу. Ну хоть подумает об удобстве “маломобильных групп граждан”, это полезно.

Думаю, общество слепых подпишется на то, чтобы в следующий раз дизайнеру выбили глаз.

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Был обманут в лучших ожиданиях

Обратил внимание на обложку книжки Flight of the Titan: The Story of the R34.

flight-of-the-titan

Что за дирижабль пролетает в левом верхнем углу обложки над Нью-Йорком? Логично предположить, что это должен быть английский R34, в 1919 году пересекший Атлантику туда и обратно, и действительно пролетевший над Нью-Йорком, но он выглядел, мягко говоря, немного по-другому:

r34-airship

На обложке же изображен немецкий LZ127 “Graf Zeppelin” – причем неизвестный мастер фотошопа (UPD: кто эту херь сделал, прекрасно известно – на обороте обложки написано Cover design by James Hutcheson), делавший обложку, прекрасно знал об этом – так как на фотографии, которую он использовал, название дирижабля было прекрасно видно:

graf-zeppelin

Конечно, танки “Тигр” и “Абрамс” и веселые немецкие солдаты на открытках и плакатах к 9 мая – обычно не чей-то злой умысел, а банальная некомпетентность так называемых дизайнеров – не знающих ничего, кроме нескольких десятков клавиатурных сокращений фотошопа и адреса http://images.google.com, но я был уверен, что у англичан ружья кирпичом не чистят гуглопоиском почем зря не пользуются. Оказалось, что пользуются, и не меньше наших доморощенных умельцев.

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Ударим автопробегом!

Тут в интернетах обсуждают организованный drom.ru автопробег из Владивостока до Москвы на “Калине” с непосредственным участием порнозвезды актрисы и диджея Саши Грей. Пока Саша учится переключать передачи на “Калине-Спорт” первой модели – АвтоВАЗ показал “Калину-2″ – примерно такую:

kalina-2

Кажется, я догадываюсь, чем вдохновлялись дизайнеры ВАЗа (осторожно, мегабайтная анимированная гифка, not safe for work, детям до 16 и так далее – короче, жмите сюда).

Что хочется отметить? ВАЗовцам купили иностранного дизайнера Стива Маттина еще в прошлом году. Тогда же был анонсирован и рестайлинг “Калины”. Идея устроить автопробег “Саша Грей за рулем Калины”, по словам дромовцев, родилась в апреле этого года. Но не случайное ли это совпадение? Мой карманный параноик говорит, что нет. Весь этот автопробег – это происки международных злых сил, что спят и видят, как бы загубить наш исконный российский автопром. Буржуины думали-думали и придумали, что надо сделать, чтобы “Калина” ассоциировалась исключительно со всякой порнографией.

А вы верите в международные злые силы?

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

ГАЗ-3111 от Max Models, 1:43

Приобрел вот такое чудо, по рекомендациям в “Клубе владельцев ГАЗ-3111″. В природе существует еще как минимум два других варианта коллекционной модели ГАЗ-3111 – но один был выпущен в количестве 20 экземпляров, именно его несут в левом углу на фото:

3111putin

Второй вариант выпускается фирмой “Киммерия” и отличается довольно грубой проработкой деталей и некоторыми “геометрическими” огрехами.

gaz3111kimmeria

В общем, до недавнего времени качественной масштабной модели ГАЗ-3111 не существовало от слова совсем. Модель от Max Models сделана в соответствии с “заводской” 3D-моделью кузова и может быть названа лучшей из доступных. Лучшей, но, к сожалению, не идеальной.

3111maxmodels

К кузову претензий нет – выполнен он весьма точно и близко к оригиналу. Но вот “ходовая часть” и салон модели позаимствованы от выпускаемых Max Models вариаций на тему “Волги” (если точнее, то ходовая взята от ГАЗ-24 с добавлением “двухниточного” выхлопа, а салон довольно грубо переделан из ГАЗ-3110).

3111maxmodels-2

У настоящей ГАЗ-3111 спереди стоит бесшкворневая подвеска с нижними рычагами оригинальной формы, а сзади – неразрезной “чайковский” мост.

3111below

Салон у 3111 совершенно свой, с большой-большой натяжкой кресла от 3110 можно “принять” за деталь от 3111 (и то – все “выдают” кнопки за рычагом КПП, а не рядом с ним – вот такое тут качество проработки деталей), а вот передняя панель совершенно не похожа. То же самое – с дверными картами.

3111salonjpg

На колесные диски жаловаться не буду – у меня стоят похожие, Slik L1828, хотя стоит заметить, что резина все-таки чуть более высокопрофильная, а заводские диски отличались дизайном.

В общем, остается надеяться, что в следующих выпусках модели недостатки будут исправлены.

ЗЫ Кстати, глянул сейчас 3D-модель ГАЗ-3111, сделанную пионерами для ГТА. Беру свои слова обратно – рядом с ней то, что делает “Киммерия”, даже похоже на настоящий автомобиль.

3111gta

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Китайцы жгут

Увидел такой вот китайский радиоприемник:

china-excelsior

По дизайну – это “вариации на тему” французского SNR Excelsior 55 (выпускавшегося во второй половине пятидесятых), по начинке – обычная китайская бухтелка.

excelsior-55

Похоже, скоро китайцы сделают и “Звезду-54″ :) А че, “Красная звезда” – очень маоугодно.

А мне остается только согласиться с дизайнером всея Рунета хотя бы в 157 параграфе “Ководства”:

Любая стилизация — это ужасно.

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).