Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Бритоголовый и С1-97

Юридический вопрос

Обсуждали тут очередное обострение MeToo, вспомнился сюжет из задачника по уголовному праву:

40-летний Нарциссов, работник полиграфического комбината, подходил на улице к привлекательным, но скромно одетым молодым женщинам, представлялся полковником службы внешней разведки и предлагал вместе с ним отправиться за рубеж для выполнения секретной миссии. Для пущей убедительности демонстрировал изготовленное им удостоверение сотрудника службы внешней разведки. Некоторые из женщин соглашались. Тогда Нарциссов при помощи удостоверения снимал номер “люкс” в гостинице, где дамам предлагалось пройти школу молодого бойца невидимого фронта. Занятие проводили по следующей схеме: алкоголь-тренаж, а также секс-подготовка, в ходе которой Нарциссов вступал с женщинами в половую связь. Дамы соглашались, так как им предстояло в будущем, по мысли инструктора, соблазнять президентов и премьер-министров экзотических стран.

Одна из “подготовленных” таким образом “агентесс”, продав мебель и вещи, пришла в Управление ФСБ с претензией, где найти полковника, так как она ждет его вызова.

Во время “инструктажа” очередной претендентки Нарциссов был задержан сотрудниками ФСБ, которым рассказал, что таким образом он воплощал в жизнь свою мечту – служить в органах госбезопасности.

Вопросов, собственно, два:

- правильно ли я понимаю, что ни 131, ни 133 УК РФ тут пришить нельзя?
- а вот 327 мужик с пола поднял – а если бы нарисовал ксиву несуществующего ведомства, типа “Агентства национальной безопасности” – то ничего бы ему и не было?

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Falsehoods programmers believe about dates

Читал тут комментарии к “В августе сорок четвертого“, зацепился за вот такое:

Работая в военных архивах, я даже не десятки, а сотни раз встречался с удивительнейшими неточностями и накладками. Своими глазами я видел, например, книгу погребения стрелкового полка, где датой гибели сорока семи военнослужащих указано… 31 февраля 1942 года. Но это подлинный документ, и, отвечая сыну одного из сорока семи, сотрудники архива указали датой гибели его отца 31 февраля 1942 года, в скобках оговорив: «Так в документе».

Скажите, товарищи программисты, а как ваша любимая система воспримет дату “31 февраля 1942 года”? Есть ли у вас возможность скормить ей заведомо несуществующую дату, прикрываясь словами “Так в документе”?

UPD Что характерно – ОБД “Мемориал” находит 145 записей с 31 февраля 1942 года.

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Борьба с карикатурным злодеем

Вот пишут, что в попытках помешать “нехорошей” Иммиграционной и таможенной полиции США некий программист удалил свой код с гитхаба.

https://www.theverge.com/2019/9/20/20876495/github-seth-vargo-pulled-code-chef-ice-deportations-trump-administration

Вообще для нормально организованного процесса разработки с использованием всякого левого опенсорса крайне желательно иметь свои, “локальные” копии всего софта, который может вот так просто взять и исчезнуть по желанию левой пятки какого-то там сомнительного программиста. В фирме Chef, подрядчике разных американских госорганов, разработка организована почти нормально – так как этот демарш привел к остановке работы всего на полтора часа. Разве что некоторые чуваки из Chef успели выразить в твиттере глубокую поддержку этому товарищу – на месте руководства фирмы я бы задумался о том, что они как-то неправильно понимают public interest (ради которого и следует работать, как учит нас IEEE-шный моральный кодекс).

PS Кстати, полномочия этой самой Иммиграционной и таможенной полиции впечатляют: например, она обладает правом потребовать разделегирования доменных имен в зонах .com, .net и .org:

https://www.theguardian.com/technology/2011/jul/03/us-anti-piracy-extradition-prosecution

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Про Boeing страшилки

Почитал тут фейсбучные обсуждения недавних катастроф Boeing 737 MAX (индонезийского и эфиопского). Ситуевина, pardon my french, совершенно охуительная: в далеком 1967 году фирма Boeing выпускает новую модель Boeing 737. На протяжении последующих 50 лет самолет несколько раз модернизируют, увеличивают “на манер армянского свадебного лимузина”, вкорячивают двигатели побольше, … – и так доходят до семейства Boeing 737 MAX. При этом аэродинамика ухудшается, появляется тенденция к сваливанию в некоторых режимах, и чтобы это как-то компенсировать (а точнее – чтобы не надо было переучивать пилотов со “старых” 737) – вкорячивают систему под названием MCAS – Maneuvering Characteristics Augmentation System.

Система эта контролирует угол атаки и в некоторых ситуациях изменяет угол установки стабилизатора. При этом на 737 всего два датчика угла атаки. Для полетов в “ручном” режиме, по понятиям далекого 1967 года, это нормально – левый датчик выводит показания командиру, правый – второму пилоту, если один из них начинает врать – то экипаж как-то разберется. С автоматикой же все обстоит хуже – причем судя по комментариям, MCAS вообще работает только от одного датчика, а при его неисправности – начинает творить всякую херню.

Только после первой катастрофы Boeing опубликовал описание работы MCAS и рекомендации по действиям при ее отказе – но, говорят, не очень грамотные, способные усугубить ситуацию. Видимо, не помогло.

А я вот слегка охренел от того, как эта самая MCAS реализована – с одним только датчиком. Уже как-то особо не удивляет, скажем, глючная автоэлектроника – но сохранялось какое-то уважение к буковкам “Aerospace”. Увы, и тут теперь все плохо.

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Был бы человек, а статья найдется

Сегодня (да, бля, сегодня! часа так в три ночи) узнал, что одна из популярных фразочек на тему “не зарекайся” – “Любого человека, ничего ему не объясняя, можно посадить в тюрьму лет на десять, и где-то в глубине души он будет знать, за что,” – это не просто какая-то придумка отечественных юмористов, а приписываемая швейцарскому писателю Фридриху Дюрренматту цитата. Поиски первоисточника, правда, результатов не дали – в “Визите старой дамы” этих слов нет; что-то подобное встречается в “Аварии” – но только подобное.

Впрочем, почитав Дюрренматта, начал лучше понимать записи vit_r под тегом “switzerland“.

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

The Airmen Who Would Not Die

Хочу “добить” один из старых “долгов” и рассказать про книжку The Airmen Who Would Not Die Джона Фуллера – тем более, что я рассказывал о ней некоторым своим читателям, а в комментариях у [info]alex_avr2 даже излагал некоторые свои мысли по поводу нее.

the-airmen-who-would-not-die

Собственно, ее краткое содержание в рунете (скорее всего, позаимствованное из книги “От тайны к тайне” некоего Алексея Приймы) распространено куда шире, чем любое другое описание катастрофы R101. Правда, этим автор не ограничивается – начиная рассказ о “летчиках, которые не погибли” с менее известной катастрофы – исчезновения самолета Endeavour при попытке перелета через Атлантику. Экипаж Уолтера Хинчлиффа и “Гордона Синклера” пытался установить сразу два “рекорда” – совершить первый перелет на самолете через Северную Атлантику в направлении с востока на запад (каждое слово здесь имеет значение – об истории трансатлантических перелетов я писал неделю назад) и совершить первый трансатлантический перелет с участием женщины – под именем “Гордона Синклера” летела Элси Маккей, энтузиастка авиации и наследница лорда Инчкейпа. Взлетев с аэродрома Кранвелл 13 марта 1928 года, их самолет пролетел над Ирландией и бесследно исчез над Атлантикой.

После этого некая любительница спиритизма, миссис Беатрис Эрл, получила с помощью “говорящей доски” несколько сообщений якобы от Хинчлиффа, где тот просил связаться с его женой. Она сообщила об этом не только миссис Хинчлифф, но и Артуру Конан Дойлу, большому энтузиасту спиритизма, после чего было проведено несколько спиритических сеансов с участием известного медиума Эйлин Гарретт – во время которых “Хинчлифф” рассказывал о некоторых общеизвестных или очевидных деталях полета и просил сообщить жене. Эмили Хинчлифф, получив письма от Эрл и Конан Дойла, связалась с Эйлин Гарретт и даже стенографировала спиритические сеансы со своим погибшим мужем – где тот сообщал довольно много подробностей как технического, так и личного плана – например, в каком ящике стола искать какие-либо необходимые документы.

Во время одного из этих сеансов “Хинчлифф” попросил сообщить своему другу Джонстону, штурману дирижабля R101, о некоторых технических проблемах. На этом, собственно, история с Хинчлиффом в книге заканчивается и происходит плавный переход к истории R101 – с довольно детальным и аккуратным изложением событий. Чего-то сенсационного или неизвестного тут нет, да и вообще – разные авторы тут могут отличаться лишь подчеркиванием тех или иных моментов, в зависимости от того, как они оценивают те или иные из многочисленных приведших к катастрофе факторов. Интересно, что в обширном списке литературы в конце книги (куда включены даже груды Гейзенберга по квантовой механике!) совсем не упоминается “классика”, описывающая катастрофу R101 – The Millionth Chance Джеймса Лизора – хотя она упоминается в тексте, да и вообще – описанные версии событий очень сильно перекликаются.

Но вот в изложении событий после 5 октября 1931 года Фуллер возвращается к спиритизму. 7 октября, спустя всего два дня после крушения R101 во Франции, во время попытки вызвать дух все того же Конан Дойла для “научных целей” – то есть исследовании спиритизма в “Национальной лаборатории психических исследований” некоего Гарри Прайса, при участии все той же Эйлин Гарретт, вместо ожидаемого Конан Дойла “явился” некто Ирвинг или Ирвин, начавший рассказывать что-то весьма странное, но явно имевшее отношение к разбившемуся дирижаблю.

По большому счету, “рассказ” Ирвина (видимо, это должен был быть дух командира R101 Герберта Кармайкла Ирвина) – это бессвязный набор слов, имеющих отношение к технике. Чего стоит, к примеру, вот такое:

It had been known to me on many occasions that the bore capacity was entirely inadequate to the volume of structure. This I had placed again and again before the engineer – without being able to enlarge capacity of Diesel twin valve. Had this been interchangeable with larger capacity, we might have made it.

Приведу примерный перевод (попытаюсь сохранить все нелогичности):

Мне много раз было известно, что объем цилиндров совершенно не соответствовал объему конструкции. Я говорил это инженеру много раз – но было невозможно увеличить объем двойных клапанов Дизеля. Если бы они были взаимозаменяемы с большим объемом, у нас могло бы получиться.

Согласитесь, что сложно воспринимать всерьез что-то в таком духе – но об этом спиритическом сеансе узнал майор Оливье Виллирс, один из членов комиссии, расследовавшей обстоятельства крушения. Виллирс провел несколько сеансов с Эйлин Гарретт, тщательно стенографируя их – и ему удалось “побеседовать” с куда большим числом офицеров и пассажиров погибшего дирижабля. Это были все тот же Ирвин, “Скотти” (видимо, Джордж Герберт Скотт, руководитель разработки R100 и R101), Колмор (Реджинальд Колмор, проектировщик R101), “Бранкс” (сэр Сефтон Бранкер, директор гражданской авиации, пассажир R101), “Джонни” (Эрнест Джонстон, штурман R101) и Ноэль Атерстоун (старший помощник на R101). В отличие от сеанса, который проводил Прайс, Виллирсу удалось записать множество технических подробностей – а Колмор “рассказал” ему о записных книжках, в которых могли быть важные для расследования подробности. Правда, Виллирсу так и не удалось найти эти записи в кабинете Колмора, несмотря на подробные указания, где они должны находиться.

Но именно спиритические сеансы, подробно описанные в этой книге, делают ее намного интереснее сухого изложения событий Лизора или Мейсфилда. Обсуждать, скажем, преимущества дизельных двигателей на дирижаблях, можно только со специалистом в этой области (хотя специальность “инженер-проектировщик дирижаблей” уже внесли в “Атлас новых профессий”, как сообщает st_fuodoroff). А вот поговорить о спиритизме или “жизни после смерти” можно и просто в хорошей компании.

Некоторой проблемой для меня стало то, что я придерживаюсь в целом материалистических взглядов, а к спиритизму отношусь вообще крайне скептически. Проще всего было бы объявить весь описанный в книге спиритизм выдумкой – но как-то тяжело отбрасывать фразу “No material in this book has been fictionalized” – мол, все правда, только правда и ничего кроме правды. Более того, для этого пришлось бы признать майора Королевских ВВС Оливье Виллирса, тщательно стенографировавшего спиритические сеансы, обманщиком или идиотом – а ни тех, ни других в Королевских ВВС не держат.

Но я хотел бы обратить внимание на другое. И в случае с Хинчлиффом, и в случае с R101 подробности, да еще и застенографированные, раскрывались в присутствии людей, хорошо знавших “духов” (Виллирс был знаком со многими из членов экипажа R101). Более того, эти же люди и записывали беседы. Когда же сеанс проводили медиумы, знавшие о событиях из газет – то деталей и подробностей не было, зато встречались шедевры типа “объема двойных клапанов Дизеля”. Собственно, предположение о том, что Беатрис Эрл и Эйлин Гарретт просто пересказывали сведения из газет в книге неявно высказывается – и тут же опровергается, мол, женщины не разбираются в технических вопросах и вряд ли могут довольно бегло рассказывать о свечах зажигания и клапанах. Более того, если верить книжке, то Гарретт никогда не интересовалась газетными статьями, где рассказывалось об R101 (а они были, причем далеко не всегда в радужных тонах – Фуллер упоминает, что некоторые газеты не упускали шанса рассказать о технических проблемах дирижабля). Но состояние транса – штука загадочная, многие в нем вспоминают то, что видели всего раз в жизни краем глаза, а что касается женщин и техники – то я сам был свидетелем того, как девушка после бокала вина могла вполне бегло и разумно рассуждать об особенностях электронной системы управления двигателем Nissan Skyline. После этого я вполне верю, что медиум в трансе вам и не такое расскажет.

Объяснить же спиритические сеансы с участием Эмили Хинчлифф и Оливье Виллирса в некотором смысле еще проще – в сущности, никакой медиум им был не нужен. Впадая в такой же транс (говорят, правда, что “коллективно”, да еще и в подходящей обстановке, это сделать проще), они начинали “копаться” в своих же воспоминаниях. Именно поэтому, например, Бранкер в записях Виллирса получился “совсем как живой” – со своими характерными выражениями и даже беседой о некоторых мелочах “private life”, которые Виллирс тактично не включил в свои записи. Бранкер был непосредственным начальником Виллирса в министерстве авиации – поэтому Виллирс знал его намного лучше, чем остальных погибших в катастрофе R101. О других “духах”, разговоры с которыми конспектировал Виллирс, сказать “как живой” немного сложнее.

В общем, предостережение “Если вы не верите в жизнь после смерти – не покупайте эту книгу!” на задней обложке в моем случае оказалось бесполезным. Как мне кажется, я нашел довольно простое и в меру “материалистическое” объяснение произошедшему – хотя все равно оставлю открытым поставленный в комментариях у [info]alex_avr2 вопрос – существует ли личность человека только сама по себе, или же в том числе и в воспоминаниях о нем (возможно, “бессознательных”), и можно ли такое существование назвать “жизнью после смерти”?

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Про Гайдара и википедию

Сегодня в блоге Александра Венедюхина dxdt.ru (кстати, очень советую добавить в RSS тем, кто интересуется наукой и техникой, там есть очень интересные статьи на эти темы) появилась очень интересная запись про “преломление информации” в Википедии. Основной тезис такой: в отличие от “настоящих” энциклопедий, в Википедии требуется подтверждать все высказывания ссылками на “проверяемый” википедиками источник, желательно – онлайновый. Следовательно, в Википедии “общепринятой версией” обычно является та, которая наиболее растиражирована (и добавлю: все остальные уничтожаются, как “оригинальное исследование”).

Чтобы не быть голословным, сошлюсь на статью об известном экономисте Егоре Гайдаре.

24 ноября 2006 Егор Гайдар был госпитализирован в одну из дублинских больниц с симптомами тяжелого отравления. А. Б. Чубайс связал отравление Гайдара с гибелью Политковской и Литвиненко, пояснив, что “чудом не завершившаяся смертельная конструкция Политковская — Литвиненко — Гайдар была бы крайне привлекательна для сторонников неконституционных силовых вариантов смены власти в России”.

Это сопровождается двумя ссылками на новостные сайты. Действительно, в ноябре 2006 года все новостные сайты бурлили по поводу “отравления” Гайдара. Почему в кавычках – потому что те самые “симптомы тяжелого отравления” на отравление никак не тянут, а больше похожи на “обычный” гипертонический криз.

Любые попытки протолкнуть это в Википедию заканчиваются либо баном за вандализм, либо откатом правок, как “оригинального исследования” (что в Википедии порицается), либо откатом по причине ссылок на “неавторитетный источник”. А вот все мои знакомые врачи говорят: “Достаточно на Гайдара посмотреть”.

И вы еще думаете, что Википедия придерживается “нейтральной точки зрения”?

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).

Бритоголовый и С1-97

Большой пост с картинками и без ката

Не так давно (наверное, месяц назад) грозился в комментах у [info]theolderyouget написать длинный пост с обилием картинок и без ката. А вот, собственно, и он сам.

Как все догадываются, организовать в Москве, где электросеть построена еще рабами Рима по нормам 1913 года, большой “блекаут” могут любые самодеятельные “террористы”, вроде так называемых экологов. А могут - и вполне реальные террористы, сочетав отключение электричества с “совершенно случайной” аварией где-нибудь на производстве - а уж хлора и аммиака у нас на всех хватит. Сответственно, возникает вопрос - как в такой ситуации будет организовано оповещение населения о чрезвычайной ситуации. Интернет и телевидение отпадают сразу после отключения электричества. Неизвестно, будет ли работать радио - передающие центры могут не иметь резервных источников питания. Кое-кто знает о существовании уличных громкоговорителей и сирен, но совершенно не догадывается об организации их работы. Об этом и будет сегодняшний пост.

Между прочим, “младший брат” этих средств оповещения - это знакомый многим “приемник” типа “Маяк-204″, он же - “кухонная бухтелка”. Впрочем, первая картинка лишней не будет.

Но, наверное, только самые отмороженные техноманьяки задумывались, как же устроена и для чего бережно сохраняется (естественно, не для круглосуточной рекламы биодобавок) радиотрансляционная сеть. Сегодня - рассказ о ее устройстве от квартирной розетки до ЦСПВ - Центральной станции проводного вещания, вместе с разъяснениями по поводу ее работы в случае чрезвычайной ситуации. Но для начала - маленький исторический экскурс.

Впервые проводные радиотрансляции появились в СССР в 20-е годы. “Сети проводного вещания” как таковой, не было, использовались радиоузлы - приемник с усилителем, обслуживавшие небольшое количество - около 100 - абонентских громкоговорителей, подключенных напрямую к выходу усилителя. Сети были сравнительно низковольтными (15 В в Москве, 30 - в других городах), поэтому при дальнейшем увеличении их размеров и длины проводов катастрофически снижался уровень сигнала.

Кроме того, проводились эксперименты по вещанию с использованием телефонных проводов и проводов электросети. В 30-е годы в Москве впервые появилась отдельная организация, обслуживавшая трансляционную сеть, сейчас она называется ФГУП МГРС - Московская городская радиотрансляционная сеть.

Абонентский громкоговоритель Рекорд-3, или "тарелка", выпускался с 1924 года

Абонентский громкоговоритель Рекорд-3, выпускался с 1924 года

Выпускались и другие модели громкоговорителей, имевших трансформаторное подключение к трансляционной сети. Мощность такой “тарелки” не превышала 0,25 Вт.

Трансляционнный приемник ПТС-47 из комплекта радиоузла УТС-48, обслуживавшего около 150 абонентов

Трансляционнный приемник ПТС-47 из комплекта радиоузла УТС-48, обслуживавшего около 150 абонентов

Уже в 40-е годы появились более мощные трансляционные усилители, которые были рассчитаны на обслуживание так называемых двухзвенных сетей - к выходу усилителя (находящегося на усилительной станции - УС) подключался распределительный фидер (РФ), напряжение в котором составляло 120 или 240 В, а к нему с помощью понижающих трансформаторов (абонентский трансформатор - АТ) подключались абонентские линии (АЛ). Несмотря на название, одна АЛ обслуживает довольно много - около 100 - абонентов. Дальнейшее развитие идеи - трехзвенные сети, в которых от УС расходятся магистральные фидеры (МФ) напряжением 480 или 960 вольт, идущие к трансформаторным подстанциям (ТП), каждая из которых подключена к 10-12 РФ. Об устройстве децентрализованной трехзвенной сети будет подробно написано чуть дальше. Рекомендую запомнить смысл сокращений - дальше они будут встречатся пугающе часто.

Так как РФ и МФ - достаточно высоковольтные линии, то необходимы специальные меры, чтобы они не излучали электромагнитные волны звуковой частоты - иначе возникнут наводки на все звуковое оборудование - от телефонов до акустических систем. Есть два способа избежать этого - либо применение коаксиальных кабелей, либо прокладка симметричных линий, когда ни один из проводов не заземлен. Из-за дороговизны коаксиала используется второй способ. Кстати, он позволяет реализовать еще одну хитрость, о которой речь пойдет чуть позже.

В 60-е годы появилось трехпрограммное вещание. Вместе с первой программой по проводам при помощи амплитудной модуляции передавались еще две “высокочастотные”, с несущими частотами 78 и 120 кГц. Кстати, вблизи линий сети проводного вещания они прекрасно слышны на приемник с возможностью приема указанного диапазона - например, Degen 1103. Замечу, что при такой организации вещания сохранялась и “обратная совместимость” - обычные абонентские громкоговорители прекрасно работали в трехпрограммных сетях. Трехпрограммные же приемники были устроены очень просто - фактически, это были приемники прямого усиления на две фиксированные частоты, и стоили сравнительно недорого. Выпускались также и трехпрограммные приставки к громкоговорителям.

Наибольшего развития проводное вещание достигло в 80-е годы. Были внедрены автоматизированные трансформаторные подстанции, ламповые усилители заменены на более мощные транзисторные. Планировалось введение четвертой программы, с частотой вещания 52 кГц. Выпускались, кстати, и довольно сложные и дорогие (60 советских рублей) трехпрограммники со встроенным таймером, с эффектом “псевдостерео” и другими “наворотами”.

Крутой трехпрограммник Невотон-307

Крутой трехпрограммник Невотон-307

Сейчас, кстати, ведутся разговоры о переходе к девятипрограммному вещанию с использованием DRM-модуляции (DRM - это не продвигаемый Мракософтом Digital Rights Management, а Digital Radio Mundiale - перспективный стандарт цифрового радиовещания на ДВ, СВ и КВ). Так как аппаратура трансляционной сети пропускает сигнал частотой до 145 кГц, вполне возможно разместить в свободных участках дополнительные программы.

Самые современные технологические решения сначала применялись, естественно, в Москве. Примерное устройство нынешней московской сети проводного вещания (так называемой трехзвенной децентрализованной) показано на схеме ниже.

А это - схема расположения ОУС, ТП, МФ и РФ реально существующего участка трансляционной сети, обслуживающей московский район Жулебино.

Карта с изображение расположения объектов радиотрансляционной сети в Жулебино, кликабельна

Карта с изображение расположения объектов радиотрансляционной сети в Жулебино, кликабельна

Жулебино - спроектированный в 80-е и построенный в 90-е район, поэтому сеть проводного вещания здесь присутствует и достаточно развита - в расчете на высокие нагрузки, характерные для 80-х. Сейчас в новостройках проводное вещание либо полностью отсутствует, что противоречит не менявшимся еще с советских времен СНиПам, либо подключается к старой сети - перегрузки это не вызывает, так как радиорозетки в квартирах не устанавливают. Не могу не заметить, что в Жулебино к проводной сети подключают и новостройки, за исключением трех мажорных елдообразных зданий, выходящих окнами на пробку перед МКАДом на Новорязанском шоссе.

Начнем же мы виртуальную экскурсию по этим объектам стратегического назначения из этажного щитка любого из подключенных к трансляционной сети домов.

Коробка с токоограничительными резисторами

Коробка с токоограничительными резисторами

Провода, идущие к квартирным розеткам, соединяются с абонентской линией не напрямую, а через пару резисторов сопротивлением около 300 Ом. Назначение резисторов очевидно любому - при неисправности в оборудовании одного абонента не возникнет проблем у других абонентов, подключенных к той же линии. В некоторых старых домах вместо коробок с резисторами, установленных в этажном щитке, используются радиорозетки с установленными в них резисторами.

Еще один вариант установки ограничительных резисторов

Еще один вариант установки ограничительных резисторов

В современных многоэтажных домах одна абонентская линия обслуживает один подъезд. С распределительным фидером она соединена через абонентский трансформатор, установленный на крыше, на стойке с проводами распределительных фидеров (РФ, зеленые линии на карте).

Подъездные стойки РФ на крыше типового дома серии П-46

Подъездные стойки РФ на крыше типового дома серии П-46

Абонентский трансформатор устанавливается на опоре сверху, в круглом корпусе. Габаритная мощность стандартного трансформатора - 10 Вт, иногда встречаются новые - на 25 Вт и старые - на 5. Наличие распределительного фидера и абонентских трансформаторов - верный признак того, что дом подключен к трансляционной сети. Как я уже писал, это обязательно по СНиП, но сейчас далеко не все застройщики с этим связываются. Повторю, в Жулебино к проводному вещанию подключают даже новостройки.

Стойки РФ на крыше "элитного" высотного дома на Саранской улице

Стойки РФ на крыше "элитного" высотного дома на Саранской улице

Наряду с распределительными фидерами, существуют фидеры уличной звукофикации - ФУЗ, подключенные к тем же ТП, но включающиеся не постоянно, а только по команде диспетчера ЦСПВ (Центральной станции проводного вещания). К ним через маломощные трансформаторы подключаются громкоговорители типа 10-ГРД-5 или 10-ГР-38. Трансформатор такого “матюгальника” обеспечивает подключение к сетям напряжением от 15 до 240 В, то есть в случае необходимости громкоговорители могут быть подключены к любому из звеньев радиосети.

Громкоговоритель на Хвалынском бульваре с оборванным ФУЗ

Громкоговоритель на Хвалынском бульваре с оборванным ФУЗ

Распределительные фидеры подключаются к трансформаторным подстанциям (ТП, зеленые звездочки на карте). Они располагаются на первых этажах жилых домов (трансформатор на 7500 Вт на крышу не затащишь), а на крыше находится характерная стойка в виде треугольной призмы. Трансформаторные подстанции снабжены некоторой автоматикой, поэтому о них стоит рассказать подробнее.

Как видно из схемы, к трансформаторной подстанции подходят МФ от двух разных ОУС. Это не ошибка, МФ действительно дублируются. В “штатном” режиме нагрузку между ОУС распределяют так, что задействована примерно половина МФ каждой из них. Автоматика ТП обеспечивает переключение между МФ либо по команде диспетчера с ЦСПВ - тоновому сигналу, поступающему по телефонной линии, либо при аварии одного из МФ. Также диспетчер ЦСПВ может по телефонной линии проконтролировать транслируемые ТП программы. Работоспособность оборудования ТП проверяется при помощи КУРФ - концевого устройства распределительного фидера, установленного на конце одного из РФ. КУРФ позволяет автоматике ТП контролировать трансляцию первой программы, чего достаточно для контроля работоспособности ТП. При отсутствии сигнала на КУРФ автоматика ТП сообщит на ЦСПВ об аварии. Обратный контроль осуществляется через так называемый “искуственный канал”. Как я уже говорил выше, провода РФ не соединены с землей. Поэтому, подавая на оба провода напряжение относительно земли, мы не повлияем на трансляцию - подключенное к РФ оборудование этого “не заметит”. Зато включившись между “средней точкой” симметричной линии и землей, мы обнаружим сигнал КУРФ. Сейчас, по некоторым сведениям, система обратного контроля в Москве не работает, КУРФ отключены от фидеров.

Трансформаторная подстанция на улице маршала Полубоярова, д. 20, к. 2

Трансформаторная подстанция на улице маршала Полубоярова, д. 20, к. 2

Трансформаторная подстанция на улице генерала Кузнецова, д. 14, к. 2

Трансформаторная подстанция на улице генерала Кузнецова, д. 14, к. 2

Трансформаторная подстанция на Привольной улице, д. 15, к. 1

Трансформаторная подстанция на Привольной улице, д. 15, к. 1

Пользуясь моментом, хочу передать привет RV3BC, чьи антенны мы видим на последнем фото. Интересно, передает ли он приветы всем жителям Жулебино, когда работает полной мощностью?

Замечу, что не все ТП в Жулебино подключены к двум МФ. Исключением является подстанция на углу Саранской улицы и Лермонтовского проспекта.

Трансформаторная подстанция на Лермонтовском проспекте, д. 10, к.1

Трансформаторная подстанция на Лермонтовском проспекте, д. 10, к.1

Это объясняется близостью этой ТП к ОУС - в этом случае авария на магистральном фидере маловероятна.

Автоматика трансформаторных подстанций может питаться либо от электросети здания, где она установлена, либо от постоянного напряжения 60 В, подающегося по “искуственному каналу” магистрального фидера - вторая система сейчас используется редко, и сохраняется на случай аварии. Помещения ТП отапливаются и оборудованы сигнализацией. В целом, такую систему можно охарактеризовать, как достаточно надежную. Двери в помещения ТП снабжены предупреждающими надписями и телефонами ФГУП МГРС.

Дверь в помещение ТП на Лермонтовском проспекте

Дверь в помещение ТП на Лермонтовском проспекте

ТП и ОУС соединяются магистральными фидерами (МФ, изображены красными линиями) напряжением 480 или 960 В, установленными на характерных высоких стойках. Так как по искуственному каналу МФ может подаваться питание ТП, иногда два провода МФ дополняются третьим, заземленным - для уменьшения потерь.

Стойка магистрального фидера

Стойка магистрального фидера

Иногда два и даже три МФ подвешиваются на одних и тех же стойках. В Жулебино, например, сдвоены фидеры от ОУС на Лермонтовском проспекте к ТП на улицах генерала Кузнецова и маршала Полубоярова.

Стойка с двумя магистральными фидерами

Стойка с двумя магистральными фидерами

В других районах Москвы я видел даже строенные МФ.

На линии МФ, идущей от ОУС на Лермонтовском, я бы хотел остановиться поподробнее. Это отличный пример того, как временное решение превращается в постоянное. Как видно на карте, линия делает “крюк” вокруг церкви и конечной остановки автобусов. В этой части Жулебинского бульвара есть дома, на которых установлены высокие стойки для планировавшихся МФ - но застройка района, в конечном итоге, так и не совпала с планом. На месте запланированных домов оказались гаражи и церковь. Вот, кстати, панорама этого места, можно разглядеть заросший котлован и пустую стойку для пары МФ на доме напротив.

Кликабельно, 1,61 Мб

Кликабельно, 1,61 Мб

Естественно, при таком расстоянии между опорами воздушные линии не устанавливают, поэтому “до застройки” этого участка Саранской улицы была проложена временная наземная линия МФ.

Наземная опора МФ на Привольной улице

Наземная опора МФ на Привольной улице

Как легко видеть, никакой застройкой тут и не пахнет, поэтому покосившиеся столбы останутся еще очень и очень надолго.

ТП на Привольной улице должна быть подключена к двум ОУС - одна из них находится на Хвалынском бульваре, фидер до другой спускается со здания в направлении МКАД и там исчезает - провода оборваны, столбы покосились и используются автостоянкой и рынком на МКАДе.

Уничтоженная вандалами линия МФ, соединяющая Выхино и Жулебино

Уничтоженная вандалами линия МФ, соединяющая Выхино и Жулебино

Судя по всему, дальше эта линия должна “подниматься” на дом 2 по Ферганской улице и вести к ОУС по адресу Ташкентская улица, дом 21. На этом месте разговор об МФ можно закончить, и перейти к ОУС - опорным усилительным станциям (на карте обозначены красными звездочками).

ОУС - это единственное звено сети проводного вещания, где происходит усиление сигнала для его подачи абонентам. На ТП никаких усилителей нет. Так как в рассматриваемом варианте сети проводного вещания усилительных станций много, то такая сеть называется децентрализованной. Каждая ОУС обслуживает от 4 до 12 МФ, половина из которых находится в резерве - то есть в штатном режиме к ОУС подключено от 2 до 6 ТП. В режиме резерва исправность МФ контролируется подачей на него напряжения 240 В частотой 50 Гц. ОУС соединяются с Центральной станцией проводного вещания несколькими выделенными телефонными линиями, по которым поступает сигнал транслируемых программ. На ОУС установлены трансляционные усилители первой программы, мощностью от 5 до 30 кВт и передатчики с амплитудной модуляцией мощностью 250 или 500 Вт для второй и третьей программ. Они соединены с МФ не напрямую, а через стативы выходной коммутации СВК-3. Обычно на ОУС усилители дублируются, поэтому при неисправности усилителя автоматика СВК-3 переключит его нагрузку на другой усилитель, или же - на другие ОУС. К одному усилителю может быть подключено любое количество МФ, лишь бы нагрузка не превышала допустимую можность. Так как сейчас нагрузка на радиосеть далека от номинальной, недобросовестный персонал ОУС подключает все СВК к одному усилителю, а остальные усилители разбирают и продают на “цветмет”.

ОУС бывают очень разными. Например, ОУС в доме 3 корпус 2 по Тарханской улице, обслуживающая всего лишь два МФ, помещается на первом этаже жилого дома.

Дверь помещения ОУС на Тарханской улице

Дверь помещения ОУС на Тарханской улице

Более крупные ОУС размещают в отдельных зданиях. Например, как ОУС на углу Лермонтовского проспекта и Хвалынского бульвара.

ОУС на Лермонтовском проспекте

ОУС на Лермонтовском проспекте

Стойки отходящих от этой ОУС фидеров находятся не на ее крыше, как предусмотрено проектом “типовой” ОУС, а на соседнем здании - иначе в условиях 16-18 этажной застройки вокруг было бы невозможно вывести линии МФ на крыши зданий.

Третья ОУС, которая должна обслуживать Жулебино, но не делает этого, по описанным выше причинам, находится в Выхино, в административном здании по адресу Ташкентская улица, д. 21. Эта ОУС объединена с ТП, установленной там же.

Оборудование ОУС и ТП на Ташкентской улице. Кстати, на стойке ТП хорошо видна круглая сирена, предназначенная для экстренного оповещения.

Оборудование ОУС и ТП на Ташкентской улице. Кстати, на стойке ТП хорошо видна круглая сирена, предназначенная для экстренного оповещения.

Дверь и окна помещения ОУС

Дверь и окна помещения ОУС

“Типовую” ОУС удалось найти на Ломоносовском проспекте. Интересно, не такая ли “башня” вдохновляла дизайнеров “Обитаемого острова”?

ОУС в виде тоталитарной башни-излучателя на Ломоносовском проспекте. Такими ОУС должна была быть покрыта вся территория СССР, слава Неизвестным Отцам!

ОУС в виде тоталитарной башни-излучателя на Ломоносовском проспекте. Такими ОУС должна была быть покрыта вся территория СССР, слава Неизвестным Отцам!

...или даже такими - со стразиками

...или даже такими - со стразиками

Опорные усилительные станции могут также обеспечивать электропитание оборудования ТП. Так как ОУС имеют резервные электрогенераторы, то при отключении электроэнергии все оборудование сети проводного вещания будет питаться от них. При аварии на одной ОУС (например, если ее взорвут фанаты Стругацких), ее нагрузка будет автоматически подключена к другим.

Верхний уровень московской сети проводного вещания - ЦСПВ, Центральная станция проводного вещания. Она является важным объектом гражданской обороны и поэтому “законспирирована” в лучших традициях жанра. Например, ее адрес никогда не совпадает с официальным адресом конторы, обслуживающей радиоточки. Монтеры линий проводного вещания могут вообще ничего не знать о местонахождении ЦСПВ. На ЦСПВ находится диспетчер, который может по телефонным линиям контролировать и управлять работой ТП и ОУС. Также автоматика ЦСПВ осуществляет такой контроль и без участия человека, причем контролируется и срабатывание сигнализации на ОУС и ТП, свидетельствующей о проникновении туда, о чем немедленно сообщается Неизвестным Отцам.

Как видно из описания, радиотрансляционная сеть энергонезависима, и в случае аварий электросети обеспечивается трансляция первой программы - все приемники трехпрограммного вещания могут работать в режиме абонентского громкоговорителя, когда сигнал из трансляционной линии подается напрямую к динамику, в обход усилителя приемника. При этом, естественно, электропитание не требуется. Все критическое оборудование трансляционной сети дублировано, поэтому проблем не должно возникнуть даже в случае каких-либо локальных аварий.

В менее крупных городах верхние звенья радиосети могут отсутствовать. Например, ЦСПВ может быть объединена с единственной усилительной станцией, которая в этом случае гордо называется Центральной усилительной станцией - ЦУС. Иногда отказываются от ТП - тогда РФ подключаются напрямую к усилителям. Однозвенные сети ПВ сейчас используются исключительно для “локальных” целей. Например, в большинстве школ звонки (а точнее, матюгальники) подключены к подобной системе, которая в случае необходимости используется для экстренного оповещения. Громкоговорители на станциях метро (использующиеся для объявлений “не держите двери, не задерживайте поезд, проходите в середину вагона”) тоже подключены к аналогичной трансляционной сети.

PS А вот, кстати, фотографии “трансформаторной будки с динозаврами”, которые я обещал показать. К проводному вещания они отношения не имеют, но будка находится недалеко от МФ, соединяющего Выхино и Жулебино. Таких названий динозавров я даже не знаю и до этого ни разу не встречал o_O

Запись опубликована в блоге Шуры Люберецкого. Вы можете оставлять свои комментарии там, используя свое имя пользователя из ЖЖ (вход по OpenID).